换挡拨片是干什么的(汽车换挡拨片的作用)

  换挡拨片是进行升档或者降档用的。换挡拨片是用于自动挡车型在手动模式下的手动升档或降档,换挡拨片一般配备在搭载手自一体变速箱的车型上,在变速箱切换到手动模式,通过操作换挡拨片,可以实现手动的升档或者降档操作。换挡拨片安装在方向盘的后方,在操作拨片时,直接拨动,手无需离开方向盘。

  换挡拨片的作用

  换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备,作用是直接通过换挡拨片实现换挡,可以在一定程度上提升驾驶的操作性。拨片一般位于方向盘后面,在操纵换挡拨片时,只要将挡位推入D挡、S挡或手动挡位置即可使用。它一般适用于激烈驾驶,需要驾驶员掌控换挡逻辑的时候,比如赛道、山路等。

  换挡拨片技术起源于F1赛车,由于F1赛车的车内空间非常小,以至无法安置手动变速拨杆,自动换挡手动变速箱就由此而来。随着变速箱技术的发展,换挡拨片逐渐出现在了各种车上,现在已经有很多车型的方向盘上都配备了换挡拨片。

  换挡拨片是一种对于汽车半自动离合器所安装的快捷换挡设备,作用是不用脚踩离合器,直接通过换挡拨片实现换挡,可以很大程度上提升驾驶的操作性和方便性。使用换挡拨片换挡时不用纠结是否需要松油门,不管你有没有松油门都是可以通过拨片换挡的。一般降速的时候都会松油门,加速的时候会踩着油门,不用为了换挡而去控制油门是否要松开,直接换挡就行了。

  注意事项:

  1、装备了换挡拨片的自动档车,肯定是手自一体的,因为换挡拨片的作用就是加减档。

  2、虽然采用的是手动模式,但变速器的实质还是一台自动变速器,人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式,通常是更费油的。换挡拨片的工作原理本质,就是把变速箱的加减挡的操作权限释放,驾驶者只要通过扳动拨片,就可以激活内藏于拨片模块内的按钮,发信号给变速箱的控制电脑,人为干预变速箱的升降挡动作。很多配备了多功能方向盘的车型,在方向盘里的控制线束中就藏有与变速箱控制相关的端口。

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