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我到香港走走 看看眼中的香港

时间:2022-01-20 13:07 编辑:网友投稿 来源:旅行侠

  香港是中国的一部分,但1997年中国收回香港后,那是特别行政区,去香港,并不像去国内的其它地方那样方便。去香港不容易。我一直想去香港看看,但直到2017年初, 香港回归20年后,我才在朋友的安排引领下,终于走入香港。

  过了罗湖,就进入了香港。罗湖,是从深圳进入香港的口岸。改革开放发展了深圳,也就有了罗湖口岸,每天成千上万人经罗湖在深圳和香港间进出,由此,国人皆知罗湖。

  罗湖与香港间,只隔了条窄窄的深圳河,跨进还是跨出罗湖,也只是一步之遥。但对我来说,这梦想的一步,却足足等了二十年!第一次到香港,虽然已回归祖国,但这是一个我完全陌生的地方,心中总有些忐忑不安。

  在南京已办好了港澳通行证,如今去香港过海关很方便,就像乘地铁刷个卡,不过在香港那边要录个手指纹。在罗湖口岸,深圳这边可以拍照,没人管,但香港那边就不行。香港海关人员不分男女,总是一脸严肃,发现你手机拍照,要当场删掉,说拍照要经过批准。也许,可以称他(她)们职业化程度高吧。

  从罗湖进入香港,同乘港铁的轻轨列车,港币40-50元。提前备好了港币,这没有问题,但不熟悉自助购票,请人帮忙吧。好在都是香港人,很热心的。

  香港的轻轨地铁,看硬件还不如国内。初入香港,这还是香港的远郊,车窗外看过去,看不出有什么繁华,当然,繁华的香港在维多利亚海峡两岸。从深圳到香港的地铁交通非常方便,从罗湖入境,乘转四趟地铁,就到了我入住的港岛铜罗湾的酒店,时间不到两小时。

  我的行程是朋友安排的,他从浦东直飞香港,按计划,他应该和我基本同时到达酒店。很遗憾,飞机延误了,我要独自在香港呆上半天。这对初入香港的我来说,确实是一个考验。

  不知什么原因,虽然在南京就办了30元包天的数据流量,但就是开通不了,足足过了六个小时没有微信、没有信息的日子。在这个人人都是低头族的时代(香港也是),就好像脱离了人间社会一样。等后来回到内地和朋友们聊天才知道,手机上有个漫游开关没有打开!哇,我这是刘姥姥初进大观园,一头雾水。

  还好,没有网络,趁此静下心来,独自在香港街头和维多利亚公园巷闭游荡,睁大眼睛,好好看看这个“东方之珠”。

  香港街道很窄,两侧高楼林立,街道就如深山峽谷。香港的巴士,多数窄身双层,这才更适应如峡谷般的街道。香港受英国统治一百多年,深受英国文化影响。街道上的车都是右舵,车站在左路左转,基本没有国内产车,全进口。路名地名多英文汉译: “轩尼诗道”、“告士打道”、“弥墩道”、“维多利亚公园”。

  普通话问路,回话是港语,有的还真听不懂,但“Sorry”、“Hello”声不绝于耳。和我讲英语,我也听不太懂。宾馆的插座是英国制式,需要转换器。早餐满桌刀叉,但筷子要另去寻找。

  因为英国是日不落帝国,英治时的香港已成为国际都市,今天香港街头不仅西方人多,南亚、东南亚人都多,就是皮肤黝黑或常见包着红头巾的那类人。

  到了香港,真是出境了,和内地的城市完全不一样。

  英国人最早占据香港岛,主要在滨海一线。港岛街道逼窄,楼房高耸,如入森林,仰头看到的是一线天,难见天日,有很大的压抑感。香港生活节奏很快,人人都在匆忙中,电梯跑得都比大陆快。

  应该说,香港的交通很有秩序,狭窄的街道,车如川流,少有鸣笛声,都行进在自己的行列中。坐巴士,排队人数可有数十米,没人插队。过马路,不仅有目视的红绿灯,还有耳听的敲击声,那是给盲人准备的。乘电梯,自觉向右靠,把左侧让给更急迫的人。傍晚乘地铁过海去尖沙咀,时值高峰期,看人如潮排,但都在有序默等,没有刺耳的吵杂。

  当然,香港百年,也老了,看街巷楼宇,都有老态。特别是随着改革开放后深圳和上海的崛起,内地城市的发展,香港尤显衰老。

  在港岛著名的维多利亚公园漫步,其实这就是在拥挤城市高楼围拥中的一片不大的开放绿地空间。我感到,作为公园,其设计布局打理,真没法与南京的公园比!两千多港币一晚的宾馆,硬件都显老旧,距改革开放后南京初建的金陵饭店差得很多,价格更高出许多。

  改革开放后内地城市发展,许多有轨电车都拆除了。但香港还保有有轨电车,有100多年的历史,文物级别了,朋友建议一定要去坐坐。好嘞,我去坐有轨电车了,在车上,可以在缓缓和“哐铛”的轨道撞擦声中慢游香港。在狭街中去探找百年的香港历史,也希望能找到福尔摩斯所在的那个老伦敦的感觉。……

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